作为国内最早以自卸车起家的老牌重卡企业之一,上汽依维柯红岩始终走在自卸车技术的前沿。而顺应国家环保政策法规要求以环保绿色渣运为己任的红岩杰狮 390马力8X4智能渣土车就是其最新产品的典型代表。时至今日已经得到了众多自卸车用户的认可和信赖。
行业“正规军”的经验之选
坐落于南昌的江西佳建运输有限公司可谓是南昌地区老牌的运输企业,十余年的运输经验让佳建成为政府和行业内一致认可的“正规军”。 作为多年与城市渣土运输打交道的雷总深知城市渣土运输对车辆的高标准要求。首先渣土运输车型配置高;渣土运输不同于其他常规道路运输,其运输环境大多处于重载情况且运输道路坑洼不平,在工地我们经常可以看到装满渣土的车辆陷入到泥坑中“不能自拔”,可见渣土运输对车辆的动力总成和底盘承载能力的高要求。
上汽依维柯红岩杰狮智能渣土车
江西佳建的雷总凭借多年城市渣土运输管理经验和对市场车辆的熟知毫无悬念的为自己的企业选择30辆红岩智能渣土车,事实也证明了自己的选择完全符合对城市渣土运输的要求。但对于许多单一用户和经验不足用户来说市场车型众多,难免挑花眼。许多用户也咨询雷总,雷总也义不容辞向大家推荐他信赖的车型——上汽依维柯红岩杰狮智能渣土车。
自卸车“老炮儿”倾力推荐
“这么多年以来国内的自卸车型差不多都用了一遍,上汽依维柯红岩智能渣土车的车辆配置最适合我。”于小平先生认真的向卡车网记者谈到。作为一位资深卡车人于先生依靠多年的用车养车经验积累已经对国内的自卸车型知根打底,各个车型的配置了熟于心,甚至哪款车型适合什么样的道路环境更是深谙其理。
上汽依维柯红岩杰狮智能渣土车
于先生告诉记者:“通过驾驶行车记录、历史工况表、历史运行轨迹的查询,我每天轻松掌握每辆车历史运营情况,实现了低油耗管理、最佳装卸时间测算、故障远程诊断等,全方位满足了车队对高运营效率、低运营成本和智能管控的需求,为公司带来更科学经济的管理方案。这在以前是想都不敢想的事情,选择红岩智能渣土车是明智的。”同时,匹配领先的科索系列发动机,动力强劲、经济省油。
满足环保 更兼效益
随着环保政策的严格实施,许多用户都像邓君君一样面临着换新车的选择,为买到一款合适的车型,邓师傅开着车在南昌市寻觅了一个月之久,偶然发现了上汽依维柯红岩杰狮智能渣土车,发现很对路,车也很好。
对于像邓先生这样从事城市渣土运输的车主来说,城市渣运本身对车辆有着非常严苛的要求。而红岩新型渣土车不负重托,为邓先生的公司带来相比以往不同的运输体验和价值。同样是工地渣土作业,运输相同重量土方、行驶相同运输路线,红岩杰狮平均1公里相比其他产品节省5毛钱左右,油耗仅为2元-2.1元/公里,长久下来,为从事城市渣土运输的卡车人李顺红带来不少“额外”收益。这得意于车辆搭载的Cursor 9发动机,拥有第三代共轨技术,噪音更低、升功率高、油耗更低。
上汽依维柯红岩通过不断技术创新打造出领先标准高品质的新型渣土产品,同时提供体系化的服务配件保障,从产品、服务双重提升用户运营价值,完美铸就邓君君事业成功。
江西佳建的雷总、资深卡车用户于小平和苦苦寻觅发现“新大陆”的邓君君,他们都是红岩城市智能渣土车的忠实用户,有着用车丰富经验的他们不约而同的选择了这款车,将自己的事业和信赖和盘托付但不曾失望,那就是真的值得信赖了。
更多有关“发现信赖-中国卡车用户调查暨评选活动”的内容,请查看:https://www.chinatruck.org/discovery/2015/
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