是金子必定发光 ——访解放节油运赢大使段恒升

　　用一个“艳”字形容新疆的阿克苏，紫的红的黄的绿的，像是画上的油彩，浓烈张扬，自由不羁。阿克苏的路边尽是美景，一路芬芳的花果之香扑鼻而来，秋末本是肃杀的，而这里的秋天是有味道的，是沁到心窝的甜。

　　在风光无限的阿克苏公路边，能亲眼见到瓜熟蒂落，在这个果香四溢的季节里，我们也盼来了“解放节油运赢大使”段恒升，他是一位很接新疆地气的老男人，有着新疆人一样的热情、豪放、大气。

节油运赢大使段恒升

　　品质与节油的兼得

　　段恒升是陕西咸阳的一名解放司机，自己也是一位小老板。今年四十七岁的老段玩车已经有十六年之久，这些年来，老段基本上把各种车型都摸了个遍。最初看上的就是东风和解放，而现在老段手里只养解放J6。

　　早期，迷恋起东风的老段，通过几年的积蓄一下子养了四台东风，跑了12年的高速后，才开启了属于自己的“解放”人生，这个决定不是老段草率的一时想法，而是经过深思熟虑的认真对比、分析、总结出来的。“俩车开的都不错，但解放J6节油做的好，这是我选它的关键。”老段坚定的说道。

　　在老段的场院里，排放整齐的解放J6在阳光下熠熠生辉，“我选解放，就因为解放拉得多，实惠，动力强，节油好，出勤率高，故障率低。”老段为我们解答了他选择解放的原因。“作为长途货运，必须要选择最安全、最可靠、最节油的车，过去养其他牌子的车，二年就要大修一次，包括活塞、气门、后桥等，而解放J6用了四年多，说任何配件都没换过是撒谎。基本上，J6没大动，让我特省心。像我们这些老司机啊，接受新鲜事物需要一些时间，但像J6这样的车，是金子总会发光。”老段的这席话让我们为之动容。

　　老段话节油

　　时下的新疆，风和日丽。宽广的大路路况很好，大车不多，路面很是畅通。老段说道：“你别看现在路好走，入冬以后，下了雪新疆的道就变楞了，爬坡特费劲。当然，解放J6爬起坡来还是很稳的。”老段说解放爬坡的稳，稳在解放轮胎上的技术，驱动桥轮胎上的纹理设计在雪地上行驶，抓地牢、走得实、不打滑。所以自然平稳、省力又节油。

　　老段觉得解放独特的节油开关很实用，“上面有0、1、2三档，上坡放到最大，平稳以后放到最小档，这个节油效果很明显。如果发动机不喷油，也能灵敏的识别到，降低油耗很管用，所以，解放的节油技术真的挺灵，别看开关小小，还真有两下子。”

　　“新疆的高速都通了，这高速路最适合跑的就是咱的解放J6”，老段望着窗外自己的爱车骄傲的说。老段的解放J6是6x4半挂牵引车，老段平时用它的主要用途是为物流公司的运送快件，起始于陕西，终点是新疆的乌鲁木齐、和田等地，全程二千六百多公里，不管货物拉的是大件小件，解放J6 370马力的四气6DM发动机，3.7小速比457后桥的绝佳配置，都能让老段快速、安全、平稳的把货物运送到准确的位置。

　　“要想节油，精心的保养是必须的。发动机气门一年一定调整一次，滤芯一定要用解放的正品件，平时出门前一定检查轮胎气压。咱解放4S服务站换啥东西也都挺方便的，偶尔缺货，一两天之内也都能到货，价格也不太贵，还算公道合理，宁可多花几十块钱，关键是用着上心，使着就安心。你不上心把车伺候好了，他跑起来能给你节油吗?”老段给我们展示了社会上一些杂牌配件，和解放的正品一比，结果一目了然。

　　“现在在我们这论资排辈儿，一汽解放，二汽东风，三汽欧曼，四汽德龙”，到底是怎么排出来的老段也无暇细讲，但解放的确已经占据了当地的大半江山，J6的二手残值高，并且得到了用户们广泛的认可和信赖，这就足够了。老段在聊天时，大方的纠正自己以往对J6的一些错误观点，“我以前总觉得解放J6驾驶室太沉，不省油，导致拉货少反而成为负担，后来使用久了，才发现还是J6安全呀!生死之间，J6的驾驶室能保命呀。解放的刹车好，底盘稳当，能很大程度上保障司机的人身安全。”我们打心眼里钦佩老段的人品，解放能创造今天的辉煌，是离不开象老段这样关爱解放、仗义执言的好用户的。

　　在老段眼里，节油才是王道。这想法来自老段一次看似平常的运输经历，彻底在老段心中扎了根。

　　老段从新疆的库盂县往陕西运输煤炭，当时的高速路还在集中收费，而当时老段的解放J6是350马力，6x4的半挂牵引车，一起出发的还有另一辆配置为340马力的4x2半挂牵引车，全程二千多公里，在同样标准，同样路段的情况下，解放J6比那辆车省了四百块钱的油。在高速集中收费的年代，这对于初出茅庐的段师傅来说，不是个小数目，是他实打实的血汗钱啊。经过这一次运输，老段认定了节油是致富的根本。从此，他在节油方面，狠下功夫做各类车的对比、研究。他知道，省下来的都是自己腰包里的。有了挣钱机器，再加上解放的节油科技，这赚钱的大道肯定是越走越宽呀!

　　在对段恒升的采访中，编者深深的感悟到，解放品牌已不仅仅是卡车行业的领袖，解放的 “体系节油” 更引领着科技环保、低耗高效的物流时代新潮流。在这大潮中，解放在60年的发展创新中，不改初衷——用户第一，历久弥新、品质如一。6代产品，不变的是追求卓越的精神;600万辆的产销，不变的是用户的赞誉和褒扬。在这其中，段恒升是参与者更是见证者。他因携手解放，紧随着世界一流卡车的步伐，叩开更高品质的创赢之门。