快递业弄潮儿 最爱康明斯发动机

　　提起2015年上半年的卡车市场，不免让人唏嘘，尽管如此，我们依然在灰暗的市场里看到了一丝曙光——快递运输业的不断升温为市场的清冷带来一股朝气，而在全国各地驰骋的快递运输车队中，康明斯动力的身影日益凸显。

　　继2014年中国快递业务量达到140亿件跃居世界第一后，2015年的快递行业发展更是水涨船高，呈现喷薄之势。对于从事快递运输的企业来说，价格竞争的空间已经很小，业务的高效性和安全性则成为发展的关键，尤其是消费者对于快递的评价多集中在时效上，也让快递行业的整体服务上升到了一个新的高度，这也意味着运输车的出勤率、生产效率及节油效率必须有一定的保障方能胜任。正是这种背景下，以可靠性、高效率、燃油经济性著称的康明斯发动机已锐不可当。

　　长途快递运输更重时效 三通一达争相采购

　　透过近两年快递企业的采购车型不难发现，运输车多集中在康明斯发动机配置的卡车上，例如百世汇通、申通等采购的东风柳汽乘龙汽车，韵达速递采购的东风商用车东风天龙，圆通快递、联邦快递采购的开瑞绿卡、福田欧马可等等，无一不透漏出对康明斯发动机的信赖。

百世汇通已累计采购柳汽乘龙500台，大部分配置的都是康明斯发动机

　　在今年百世汇通举办的2015年全国网络大会上，东风柳汽荣获由百世汇通特别颁发的“2014-2015年度·金芒奖”。东风柳汽获此殊荣，是基于百世汇通对于乘龙快递产品品质及其配置的康明斯发动机性能的肯定。东风柳汽与百世汇通的合作源于2013年6月，截止目前，百世汇通已累计采购乘龙快递车500台，大部分动力配置都源于东风康明斯。据相关负责人介绍，“要保证车辆按时到达，发动机是最重要因素，我们在买这批国四车时首先考虑的是发动机可靠性，价格都是第二位考虑，如果发动机质量不好的话，来自司机的压力我们都受不了。”

　　正是有了对发动机品质的信赖，东风天龙、柳汽乘龙在快递行业出现的身影越来越多，据悉，圆通、百世汇通、中通、申通等快递公司都是几百辆的批量订购，成为快递运输线上的主力车型。

　　和百世汇通一样，韵达速递在采购东风天龙卡车时同样看中时效，据车队负责人表示："韵达快递对时效性要求严格，包车运营，定点班车，如果车辆坏在半路，或出现其他状况，耽误了时间，会给我们带来巨大损失，所以我们的运输要求就是要确保安全、准时的到达。"。除了发动机的品质外，东风天龙配装的康明斯发动机使用了最新的康明斯C-Link远程智能服务系统，这套系统为企业的运输带来了举足轻重的作用，它可以实时监控车辆位置、速度、油耗、甚至是驾驶员操作等各种信息，对车辆故障可预先报警，提供最合理的路线建议及驾驶习惯指导。为车队管理带来巨大便利的同时，进一步降低了车队管理成本，并提升了运营效率。

配装康明斯ISF的欧马可车辆，承担着给韵达快递配送货物的重任

　　短途运输可靠性最受青睐 百万公里无大修不是神话

　　康明斯发动机不仅在快递长途运输中广受欢迎，在中短途的运输中同样发挥着重要的作用。提到中短途快递运输，康明斯ISF轻型发动机自2009年上市以来，逐步获得了市场认可，得到了更多物流用户的青睐。目前，快递物流业已经出现了多个50万公里甚至80万公里无大修的用户，河南永安运输有限公司的个体老板吕成领就是其中的一位。

吕成领和他的配装康明斯ISF合影，他的车专门给圆通速递配送货物

　　吕成领是专门给圆通速递配送货物，2010年购买了配装康明斯ISF发动机的福田欧马可轻卡，一跑就是三年，发动机已经超50万公里未做过大修，性能依旧。“现在跑郑州临沂专线，单趟518公里，来回共1036公里，共加油1100元，一公里1.06元，一年多了，线路和油费前后几乎没有误差，油耗非常低”。三年多时间，配装康明斯ISF发动机的欧马可无论是开往西安，蚌埠还是临沂，油耗一直保持在1.05元上下，吕成领对此非常满意。

　　无独有偶，广州汕头的闫勇同样选择了康明斯动力进行快递运输。据闫勇介绍公司在接联邦快递的业务之前，联邦快递对物流公司有着严格的考核，尤其是车辆的运营效率。为了满足要求，闫勇特意购买了康明斯ISF发动机驱动的欧马可卡车，"买这个车就是为了提高送件的效率，发动机动力非常重要，而且没有故障，这才能控制送件和发件的时间"，目前，他的车辆已经连续三年成为联邦快递的外揽项目，康明斯轻型发动机也创造了80万公里无大修的快递业记录，而且正朝着百万公里无大修的记录继续前进。

闫勇使用的康明斯ISF发动机给联邦快递配送货物，他正与爱车合影

　　品质和服务 让康明斯发动机在快递行业行的更远

　　实际上，不仅是东风康明斯、福田康明斯，西安康明斯也开始涉足快递领域。康明斯发动机何以在快递行业拥有如此多的粉丝呢?

　　作为全球领先的动力设备制造商，康明斯成熟的配套能力，先进的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配，从而使客户获得最佳的经济效益，尤其是在国四，国五发动机领域，其技术延续了康明斯百年柴油技术积淀，通过了严苛的道路可靠性试验，可在高温、高寒、高海拔等极端条件下正常运转。

　　同时，康明斯还针对不同路况和车辆承载量推出了“LBSC模拟教练系统”和“EBP机智人”节能系统等独有的节能技术。通过优化和改进发动机的构造与设计，使燃油经济区间更加宽广，通过与其他零部件的配合，实现了“发动机”与“驾驶者”的对话和互动。

　　不仅品质可靠，康明斯发动机的售后服务同样值得信赖。遍布全国各地的2,000多家服务网点可以解决用户的后顾之忧，以提供超出客户期望的服务为己任，为用户带来多样化的服务理念，为用户提供了全面的保障。

　　“蹬上风火轮，幸福迎进门”。随着快递行业从业者对康明斯动力的口碑传播，康明斯在快递运输业的发展势头锐不可当。康明斯发动机已经用实力在快递行业撑起了一片天空。随着国家排放标准的不断严格和提升，康明斯发动机以雄厚的实力和国际化领先技术打造符合排放要求的国五甚至国六产品，未来市场更加值得期待!

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