上个月,由东风商用车公司主办的“出彩天龙哥中国好司机”郑州站半决赛在万邦物流举行。万邦物流是立足冷链行业的物流园,走进物流园后,你会发现东风天龙、东风天锦卡车比比皆是。正当记者拍摄这一场景时,一个人走到记者旁边轻声的说道:“多拍些东风卡车的照片,多多宣传东风卡车。”
听到这一番话,记者猜想这位一定是东风商用车的工作人员,且是一位比较敬业的工作人员。可当记者放下相机后发现,他穿着天龙哥比赛的专用服装,戴着参赛标志的号码牌——2号。显然,他是一位参赛的天龙哥。他就是在东风天龙卡车驾驶员大赛的郑州半决赛夺得亚军的苗留军。
东风天龙卡车驾驶员大赛的郑州半决赛亚军的苗留军
技术达人偏爱东风
面对苗留军对记者嘱托,记者不禁问道:“您为什么要挺东风,东风卡车为您带来怎么样价值?”天龙哥苗留军爽快的回答道:“我开的车就是东风品牌,对车性能的评价我最有发言权了,天龙是一款非常棒的卡车,开天龙卡车有里有面,省心地赚钱。”
事实上,在他与记者交流前,他刚刚完成了“神龙摆尾”这个项目,并且成功拿到70分的好成绩。记者已参加了5场天龙驾驶员半决赛,深谙这个项目难度。在过往的几站比赛中,很多天龙哥被这个项目难倒,他能拿到70分,足以看出苗留军对天龙卡车娴熟的驾驶。
此时,记者暗自揣摩,他一定开了好多年的东风卡车。不料,他却是卡车驾驶行业的一只“菜鸟”。苗留军对卡车网记者说:“我从事卡车运输行业不到2年的,在开卡车之前,我开客车近10年。从客运行业转到货运行业后,我买的第一台卡车就是东风天龙。”
面市场中琳琅满目的卡车品牌,他为何独爱东风卡车呢?
苗留军悄悄的告诉记者,仿佛在传授一个秘诀一样。“在新车之前,我曾开过东风紫罗兰这款卡车,这车性能不错,主要特点省油且毛病少。另外,在漯河做货运的人都选择天龙卡车,我开客车时去广州的路上,天龙的卡车是最多的,这么多人选天龙,那这车肯定错不了。”
经过一年半的运行,东风天龙卡车的可靠性,在他运输中得到了验证。苗留军说: “虽说驾驶室不能与客车相比,但天龙驾驶室也是极好的,高顶驾驶室宽敞,卧铺也很舒服,尽管跑长途,也不觉得辛苦。”
提起当初买购车创业,遭到了爱人的阻拦。购买一辆全新的半挂牵引车(车头加上挂车)将近40万,及时贷款整车的成本也不低。面对爱人的阻拦,他还是坚持要买一台属于自己的卡车。“打工快20年了,一直希望可以建立属于自己的事业,我坚信跑货运可以带来一份辉煌。”
驾驶技术达人苗留军
天龙省心、节油 新事业顺利开启
提起精挑细选的这辆东风天龙卡车,苗留军妙语连珠的讲不停。他说:“在买车之前,我妻子一直不赞同,毕竟买新车的投资成本大且养车风险比较大,比较操心。”在使用天龙卡车一年多后,苗留军的妻子看到他的货运生意越来越好,车开得也顺心而且收入比别人开车高了很多,脸上的笑容多了一些。
苗留军说用天龙卡车的最大优势就是省油。从漯河到广西的贺州,他运输玉米、麦壳这类物品,在标载运输(车货总重55吨)状态下,东风天龙百公里的油耗最低达到35个油。对于这个油耗标准,苗留军很是自豪,这一方面与他的驾驶技术离不开,另一方面搭载天龙的发动机的节油性能特别的好。
东风康明斯发动机
他告诉卡车网记者:“百公里35个油,已经很低了。进入广西境内有很长的一段上路,坡度特别大,东风天龙爬坡轻松,一点不费劲。要在平原地区跑车,这油耗也就30个,真的很省油,你若不相信,可以跟我车跑一圈。”
除了省油外,他认为用天龙卡车维修费特别低。在河南省天龙卡车的保有量最大,当地的售后服务网点多、配件价格合理、购买也十分方便,这为苗留军带来了很大的便利。他告诉记者:“用东风天龙卡车很大的一个特点就是省心,出勤率高,故障率低而且有问题打服务电话,几秒钟就有人接听,解决问题特别的快,东风真不愧为中国销售最大的卡车品牌。”
从苗留军的言谈中,卡车网记者可以感受到,他对东风品牌浓浓的信任。半路转行,他选择了与东风天龙卡车为伴,一起开启一段新的人生道路。
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