李师傅是云南弥勒人,从事昆明到广州的日用百货运输,拥有东风、欧曼牵引车共计3台。说起当初的选择欧曼李师傅感慨到“当时我对欧曼GTL超能版宣传的发动机10万公里保养,20万公里之内免费,百公里比同类车型节油2-3升,还是有些不敢相信。”
欧曼GTL超能版
这时销售人员全方位多角度的热情讲解打动了李师傅:该车采用NanoNetTM专利纳米技术的燃油滤、机油滤,燃油滤清系列产品对4微米以上杂质的过滤效率达到了98.7%,对水分离的效率更是高达99%,是柴油滤清器的顶尖产品;同时,机油滤更内置强力增效缓释剂,为发动机提供超长效滤清保护。独有的LBSC智能转速控制专利技术,会智能控制发动机转速,“虚拟节油教练”确保卡友们在驾驶时更省油。独步业界的超高压喷射技术,优化燃油雾化效果,使用起来更节油、更经济。
最终李师傅购买了一台430马力6X4 GTL超能版。经过八个月的运营,该车成为云南省首位到达10万公里的GTL超能版牵引车,并于2015年4月7日在服务站进行保养。
具体使用下来的效果怎么样呢?李师傅兴致勃勃的给我们讲开了:“我主要拉日用百货,现在不敢超载,基本都在35T—38T,路线是昆明—广州—昆明,来回2760公里左右,我用的2台东风和1台欧曼,欧曼一个来回能省320元的加油费,按照现在的油价,就相当于节油60升左右,做到了节油2-3升的承诺;现在我10万公里来保养,不用排队等候,而且全部免费,这次我对欧曼算是服了!这个月我还要再买一台同样的车。”
记者根据李师傅提供的数据,大概测算了下他10万公里所能节省的油费和保养费,具体如下:10万公里保养免费,竞品需要自费保养6—8次,单次费用1780元(不含工时费),合计10680元—14240元,取平均值为12460元;10万公里节省燃油约合11500元,10万公里内总计节约开支23960元。面对这样的运营和节油价值,身为卡车人的你,心动了吗?心动不如行动。
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