润滑系统的主要部件有：储存机油的油底壳、输送机油的机油泵、冷却机油的机油冷却器、过滤机油的机油滤清器、加注机油的发动机侧面加油口、摇臂室盖加油口和检测机油油位的油标尺等。
新机发动前要给发动机加注机油。加注时发动机应放置在水平位置，通过加油口加入机油，注意观察油位的变化，加完油后要等一会再看油标尺的油位，等机油都流入油底壳，读到的油位才是正确值。
每一个滤清器也都应加满清洁的机油，然后再装上发动机。润滑系统是发动机及其重要的系统，如果没有良好的润滑，发动机很快就会被损坏。
东风康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油： 如果环境温度高于零下15摄氏度时使用15W-40 CH4/SJ级别的机油;环境温度低于零下15摄氏度时使用10W-30 CH4/SJ级机油;对于带有废气再循环装置的发动机必须使用符合CI-4级别的机油。
选择机油时一定要注意两个指标一个是机油的粘度指标即所说的15W-40，或10W-30，另一个是性能等级指标，即所说的符合美国石油协会API的性能等级CH4，CI4等。康明斯发动机要求使用多级粘度的机油，这是因为多级机油适合的温度工作范围比较广，并且单级机油的消耗率比多级机油高大约30%。机油的等级代表了机油添加剂的水平。对于重载的发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂。由于添加剂随着时间的沿续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都得到可靠的保护。东风康明斯公司推荐使用东风康明斯发动机专用机油，该机油粘度指标为15W40，性能等级为CH4/SJ，适用于东风康明斯公司各种系列的发机机。该机油的添加剂配方完全依照东风康明斯发动机本身独有的性能特点而设计，使用该品牌机油可以有效延长发动机的换油周期，降低机油消耗。
