陕汽德龙X3000 460马力车型的外观与之前上市的500马力车型区别不大，“工”字型的进气格栅配合厚重的前脸造型让车头看起来霸气十足。

除了拥有强悍的动力输出和过硬的底盘配置，陕汽德龙X3000也是一款十分注重驾乘感受的车型，因此在内饰设计上，德龙X3000继承了陕汽优秀的人机工程学设计，在注重舒适性的同时，也更加人性化。

陕汽德龙X3000对称式中控台显得很规整，各个功能区布局也非常合理，常用的功能按键多集中在驾驶员一侧，并且按键距离驾驶员的位置也非常近，即使在不起身的情况下也能够轻松触碰到，提升了行车安全性。

潍柴13升气体发动机，最大460马力、样的动力表现能满足多数人使用要求。潍柴13升气体发动机，最大430马力、2000N.m动力输出，这样的动力表现能满足多数人使用要求。

车辆采用了汉德7.5吨前轴，后桥为汉德13吨+MAN单级减速桥，结构强度高，最大可承受36000牛米的动力输出，让整车轻松工作。

在牵引鞍座的选择上，陕汽德龙X3000配备了约斯特(JOST)轻量化鞍座，通过新材料的运用和优化内部结构，相比于普通鞍座在重量上降低了16公斤以上，并且约斯特鞍座的另一个最大优点便是可配备电动支腿，甩挂操作十分便利。