孟少农：无私奉献只为中国汽车工业滚滚向前

　　他是中国汽车工业的奠基人之一，是制造第一辆“红旗轿车”的元老，是我国汽车工业第一位科学院院士，是中国第一个创建汽车专业的人。

　　孟少农，一个铭记在中国汽车工业发展史上，也同样铭刻在陕汽发展史上的名字。陕汽建厂初期生产的第一辆军用越野车——“延安250”刚制造出来的时候，存在可靠性较差及动力性不足的严重问题。1971年，针对陕汽厂的产品发展问题，孟老总组织设计、攻关，使延安250军用越野车于1973年通过国家定型，成为全国最好的车型之一。延安250军用越野车是陕汽成功开发出的我国具有完全自主知识产权的第一代军车。此车于1978年获全国科学大会科技成果奖，同时被指定为装备我军的唯一列装产品。

摄于1987年7月——孟少农最后一次到一汽轿车厂视察（左三为孟少农）

　　孟老总常说：“人无远虑，必有近忧。”在陕汽五吨越野车研制过程中，他提出：“一个工厂光靠生产军车是不行的，必须开发一个当家的民品汽车。”陕汽秉承这一指导思想，由他直接领导，于1975年至1976年，集中骨干力量，完成了新的15吨民用载重汽车160系列车型的大部分设计工作。这为陕汽军转民发展之路开辟了新的航向。

　　“感动陕汽”人物评选委员会给出的感动印象是：作为中国汽车工业的奠基人之一，他为陕汽军车和民用汽车的发展奠定了基础，指明了方向。他勇于创新、对技术精益求精的精神影响了陕汽几代科技人员。

　　“感动陕汽”人物评选委员会给出的颁奖辞是：正是有了孟老总这样为中国汽车工业无私奉献的人，中国汽车工业从无到有，发展壮大；正是有了孟总为陕汽作出的突出贡献，中国才告别了“有炮无车”的历史。