 中国卡车网原创新闻组 杨金昌
2007年12月22日，福田汽车欧曼中重卡国Ⅲ专用车底盘推介会在北京怀柔召开，来自全国各地60余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上，参会代表就我国中重型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告及改装厂对国Ⅲ专用车底盘的要求等话题进行了讨论；福田欧曼公司的负责人向与会代表介绍了福田欧曼中重卡国Ⅲ专用底盘。
经过几年技术不断改进和市场考验的欧曼中重卡专用车底盘，2007年再创销售佳绩，欧曼中重卡销量超过6万台，专用车产品超过5000台。与上年相比分别提高30%和31.5%。
福田汽车自2005年起就开始进行国Ⅲ排放达标的准备工作。在国III产品的研发中，欧曼中重卡专用车产品着重体现在以下几方面： 专用车底盘产品体现轻量化，如油罐车6x4驱动的底盘整备质量仅7 300 kg；产品设计体现了动力升级和新技术的应用，如9系、6系产品由原来的230～340 PS提高到280～375 PS，再如针对城市环卫车辆的运行特点，率先在中卡行业推出满足城市环保、节能、经济性要求及降噪要求的压缩天然气动力的产品；产品设计能够满足改装厂的需求，结构更趋合理，如搅拌车底盘发动机带全功率取力器的位置合理，取力器法兰中心偏离车架中心尺寸小，使得附加传动轴布置方便，受力合理；搅拌车备胎侧置、配备210 L油箱，便于上装的布置；搅拌车底盘车架设计充分体现其实际受力状态，车架上下翼面加强板结构，使其满足恶劣运行环境的考验和大承载的要求。9系、6系产品车架全部体现865宽度、便于改装厂改装；板簧加厚、中后桥断面尺寸加厚、车架内衬梁加厚，将原8+5结构改为8+7结构。
福田欧曼专用车可根据用户需求选用包括潍柴、上柴、康明斯、锡柴等厂家的发动机，通过对专用车市场的分析，以研发搅拌车、油罐车、散装罐车、市政环卫车、随车起重机、消防车及冷藏车作为专用车主打产品，前四大产品现占据中重卡专用车市场的94.3%。
福田欧曼的负责人介绍，他们已全面调研了各行业专用车的发展现状，由此设立了专门机构支撑专用车设计与制造：技术中心成立专用车所、制造部设立预改装车间。针对各产品特点进行专用底盘的研发，满足专用车企业的个性化需求。搅拌车国Ⅲ底盘涵盖了3～16方全系列，油罐车底盘主推高性价比的6×2驱动产品；散装罐车底盘主推大容积整车和半挂车产品；市政环卫车底盘涵盖了洒水车、垃圾车及清障车等主销产品；消防车底盘体现国内最豪华、最宽车身及大的比功率需求。
该负责人介绍，在此次推出的车型中，车身全部采用欧洲最新框架结构理念设计，驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准，防碰撞安全性大大增强；驾驶室采用防冲撞的四点全浮技术，遇到碰撞时可整体后移200 mm，发挥吸能缓冲作用，大大提高撞车时的安全性能；车身经过严格的风洞试验，最大限度地减小了迎风面积和降低了风阻系数。底盘经英国莲花公司和德国奔驰的资深专家优化匹配，传动效率提高5%，有效地降低了油耗。
截止到春节前，福田欧曼专用车国Ⅲ基础车型的26个产品公告已全部到位，其资源准备就绪，用户根据需求均可提报订单。 |
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| 责任编辑：Borkey |
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