记者日前获悉,金华青年曼汽车有限公司在重型卡车市场取得了重大突破,其中以“青年曼卡07T86”为代表的专用车底盘依靠高附加值、高技术含量、高可靠性、高环保性的“四高”专用车标准,满足了用户对重型专用车产品的多样化需求,深受国内特殊行业用户喜爱。
青年曼为什么能够取得如此成绩呢?
高端专用车市场火爆
业内专家认为,我国专用车市场对高品质底盘的需求越来越大,特别是重型化、专业功能强、技术含量高的固井车、修井车、自卸车、混凝土搅拌车、高空消防车、压缩式垃圾车、洒水车和油田专用车等重型专用车,而这些专用车即将成为市场需求的热点。
众所皆知,专用车制造业是劳动密集型、技术密集型、资金密集型、附加值较高的产业。在我国汽车工业“十一五”计划中,国家提出了专用车发展战略,以发展专用底盘和专用装置为突破口,重点发展高性能、高可靠性、系列化的专用汽车底盘;重点发展适于高级公路运输的重型半挂牵引车和专用半挂车、施工工程车、油田专用车等高技术、高附加值产品。
据专家预计,今后几年重型半挂牵引车和专用半挂车将成为专用车市场的热点,另外一些技术含量高的油田专用车、城市专用车以及公路维护管理专用车也将走俏,专用汽车需求量可能达到60万辆。其中高端市场的需求为2万辆,众所周知,中国的专用车底盘领域一直都是洋品牌的天下,大都以奔驰、沃尔沃、MAN和斯堪尼亚为主流,而在卡车行业“西风东进”和三大重卡企业崛起之时,卡车竞争日益激烈,而作为重卡业内新进者青年曼,怎样打造一个“后来者居上”的品牌呢和分享这一垄断市场的蛋糕呢?
欲做细分市场领导者
青年曼正是看准这一趋势,欲做高端专用车底盘市场的领导者。为此,2007年青年曼凭借其强大的研发生产能力,进一步细分市场,加大高品质专用车市场的开发力度。它在保持原有优势的同时,针对行业专用车市场的不同需求,特别加大了与国内各大改装厂进行合作的力度,分类开发底盘,进行菜单式组装,捆绑式营销,与各行业部门共同研发,打造了一批适合不同行业的重型专用车产品,得到了广大用户信赖,特别是对油田用户这个特殊群体要求更是如此。
青年曼针对这些细分市场得需求,目前也开发出6X4、6X6、8X4等近10余种专用系列底盘。同时,中石油总部、中石化江苏分公司、大庆油田、冀东油田等企业领导都先后到青年曼公司亲临视察产品的生产状况。
青年曼此次投放专用车底盘可谓有备而来,这些车型均采用美洲血统全金属硬顶驾驶室,低风阻系数流线造型,可以说是集合了欧美卡车低风阻、高车速、低油耗和高安全的特点。同时,气囊减震可调式座椅、加宽弹性卧铺、“海湾”式模块化设计仪表台、电动门窗、电动后视镜、全自动空调和移动视听系统都配置其上,豪华舒适兼而有之。
营销高招
作为全面拥有德国曼卡技术得青年曼,为何选择这一细分市场作为突破,而非全面开花呢?青年曼销售公司总经理潘本法为记者释疑解惑。
他指出在当前的重卡业内,做普通的中低端重卡的群雄林立,竞争用“惨烈”二字形容一点都不过分,而重新开始力推高端重卡,尤其是象青年曼这种四高附价值产品的企业,却屈指可数,青年曼就是要先进入这个门槛,来打造属于自己的重卡产品,树立自己的品牌。
潘总说,青年曼的原则是在同质化的市场和产品中寻求差异化,采用差异化战略来赢得市场份额;在战术上仍然坚持三个重点,进一步巩固和维护好已有市场,不断扩大战果,同时积极开发未成熟市场。在开发新市场方面,青年曼采取的具体措施是:抓重点各个击破,一事一议,一地一策,在全国范围内培养一批忠诚于青年曼的经销商,帮助青年曼打造品牌,推广青年曼产品;同时积极发挥青年客车、轿车经销网络平台,实现资源优势,协同作战。共同抢抓快速物流、危险品运输、大件运输、高附加值专用车和底盘等细分市场。
对于过去的一年,潘总说,2006年是青年曼大规模进入市场过程中比较关键的一年。在这一年,青年曼经过不断地磨砺和改进,产品不断完善,在用户心中树立起了良好的口碑,取得了令人满意的成绩。在国际市场上,青年曼已与国外的局部地区建立了销售和代理关系,并出现了市场稳步快速增长的好势头,为2007年市场规模的进一步扩大打下了坚实的基础。
他表示,2007年将是青年曼大发展的一年。现在青年曼的市场已经全面启动,现已建成一个从南向北全面而有重点的销售网络。随着青年曼市场占有率和品牌影响的不断扩大,产品更加成熟稳定;另外青年曼这样的自主创新企业会获得更多的政策、资金、技术等各方面的有力支持,国内的市场环境将会有较大的改善。种种有利于青年曼成长的重要因素,可见青年曼会有比较好的发展空间。
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