“东风天龙,龙行天下。”东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚一年前对东风天龙的蓝色梦想正在变为金色现实。
在继3月18日200辆东风天龙由天津港出海发往伊朗市场之后,东风商用车公司正在酝酿更大批量的东风天龙出口计划。
此前,经过各种复杂路况的充分验证、权威机构的检测对比和用户使用体验,东风天龙“全盘考虑用户需求,全面保障用户效益”的理念已获得广大用户的认可,被国际卡车界称为“惟一达到国际水准的中国卡车”。
2006年10月,东风天龙在中国首届国际卡车节油大赛中荣获8项大奖,成为中国重卡的节油冠军。同年10月,东风天龙重卡还与某国际品牌重卡共同接受用户的试车对比,表现优异,最终东风天龙与该国际著名重卡一道,共同为世界级的物流公司提供解决方案。2006年12月,第三次批量购买东风天龙的浙江巨化公司评价说:“油耗、品质处于国内最优水平,性能与进口产品相当,服务保障能力远远优于进口车,是目前国内替代进口卡车的最佳车型。”
从今年1月1日全面上市的东风天龙,在中国国内市场累计销量已突破2500辆,同时开始批量出口到伊朗、尼日利亚、巴基斯坦等国家和地区,成为中国高端重型商用车出口海外市场的最大亮点。
“按照东风商用车公司的海外战略要求,今年我们的目标是要出口4500辆车,其中力争出口到伊朗市场突破1000辆。”东风商用车公司海外事业部部长庄育先信心坚定地说。其背后有一张作了标记的世界地图,桌上有一个可以转动的地球仪。
2007年3月5日这天,200辆东风天龙重卡从十堰出发经天津港出口伊朗市场。这是东风商用车公司2007年新春伊始实现的第一宗出口大单,也是迄今东风天龙投产9个多月来在国外市场实现的单笔最大销量订单。
“更重要的是,此次天龙产品的批量出口,表明东风商用车新一代高端重卡产品已经获得海外用户的青睐和认可,标志着东风商用车海外出口战略在新的一年迈出新的步伐。”分管海外事业工作的东风商用车公司副总经理胡建国如是说。
坚定不移的开拓海外市场,是东风商用车国际化战略的重要组成部分。自2003年7月创立公司以来,东风商用车公司就确定“中国第一,世界前三”的发展愿景,并致力于建设一个世界级的商用车制造企业。近三年来,东风商用车公司在海外市场的拓展上取得初步成效,共出口汽车7657辆。
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“要实现这个目标,仅仅满足于国内市场所取得的成绩是不够的。我们在实现管理国际化、产品国际化的同时,必须着力开拓海外市场,扩大东风产品在海外市场的占有率和影响力,以实现市场的国际化。”
东风汽车公司副总经理、东风汽车有限公司副总裁、商用车公司总经理童东城在公司内部多次会议如此强调。
2006年5月19日——在东风天龙、大力神新一代东风重卡系列产品的对外发布的翌日,东风商用车公司海外事业部宣告成立,东风商用车出口工作由机遇型、贸易型提升为战略型、事业型,由游击战转为阵地战、进攻战,由坐商变为行商,东风商用车海外事业将迎来更多的机遇。
2007年,东风商用车公司明确把海外出口业务纳入发展战略,并把它与国内市场一起,作为推动企业发展的“双轮”。东风商用车公司已在发展战略、组织机构、部门职责以及商品规划、售后服务、品牌营销等方面明确了海外事业的定位、职责及任务。
200辆东风天龙重卡业已出航。东风商用车新一轮的海外市场进攻战已拉开帷幕。
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