陕汽天然气重卡：环保节能急先锋

　　“节能减排”政策直接影响能源约束和环保标准。对于汽车工业而言，节能减排包含两个层面的要求。一是在生产过程中节约能源和资源，减少排放，减少对环境的污染。二是汽车生产企业向社会提高的汽车产品应当符合“节能减排”要求。

　　积极响应国家可持续战略，支持国家节能减排，陕汽一直走在行业的前面。《重型商用车产品开发》课题被确定为“十一五”国家863计划重大项目课题，《单一燃料CNG汽车城市间运行考核》也取得了重大突破。这些，都确立了陕西重汽在国内重型汽车技术领域的领先地位。

　　日前，第五届北京国际节能环保汽车展会现场，两辆陕汽天然气牵引车在阳光下熠熠生辉，吸引了很多参观者的目光。

陕汽德龙天然气牵引车

　　据陕西重汽北京销售分公司客户经理杨程介绍，陕汽天燃气重卡是国内首家采用压缩天然气作为燃料的重型汽车，是陕汽与西安交通大学、长安大学合作，共同开发的环保型卡车，它包括新德龙天然气牵引车系列、德御天然气牵引车系列、德御天然气载货车系列、奥龙天然气牵引车系列等，能够满足不同客户的不同需求。

　　在配套总成方面，陕汽天然气重卡发动机采用潍柴气体燃料发动机或上柴天然气发动机。具有经济性好，使用成本低；可靠性好，维护成本低；功率覆盖面广，动力强劲；节能减耗，绿色环保等优势。驱动桥采用汉德车桥，具有高承载力、高适应性、高通过性、高安全性、高回报率和售后服务完善的特点；变速器采用法士特产品，其扭矩输出大，功率损失小、噪音低、自重轻、使用寿命长、低速档大速比的特点决定其具有传动效率高，车辆油耗低，特别适合长途运输等优势。

　　杨程说，选择陕汽天然气重卡有六大理由：1.安全无忧，就算遇到明火也不易燃烧和爆炸；2.节能环保，排放标准轻松达到欧V标准；3.行使里程远，满罐行驶能够达到400公里以上，若是从事天然气运输，则等于背上一个补给源；4.节约成本，与燃油相比较节约成本40％以上；5.政府鼓励，政府大力支持和提倡，必然有政策上面的优惠。6.可持续发展，人人出力，造福子孙后代。杨程还强调，陕汽天然气重卡的高经济性、高性价比在市场上必然能够占有极大的优势。

阳光下的陕汽天然气卡车：威武霸气

　　有专家分析，在经历2006年快速增长后，汽车销量的基数已经比较高。在较高的基础上，2007年汽车销量增速继续保持在20%以上难度很大。同时，根据国务院印发的发展改革委会同有关部门制定的《节能减排综合性工作方案》，我国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策，出台燃油税，研究开征环境税。随着燃油税和环境税的开征，汽车生产成本上升，用车成本大幅提高，直接抑制汽车需求。

　　但是陕汽不为所动，陕汽人信心十足，因为他们已经作好了全面而充分的准备！