高端轻卡市场“欧日大战”再起烽烟

　　9月22日，“欧系”领军品牌福田欧马可首次在重庆向全国发布全系列产品，率先亮出“世界级引擎、双宽车身、超低货台”三大欧系轻卡的换代性特点，并宣称要全面替代日系轻卡。

　　出人意料的是，一向高调的欧马可此次居然一反汽车营销的游戏规则，没有把最强势的产品放在高端轻卡的重点市场广东或者江浙首发，而是放到了内陆市场重庆。

　　对此，福田汽车副总经理王向银在接受记者采访时毫不讳言地称，全面整合欧洲先进轻卡技术的福田欧马可代表了国内目前最高的轻卡水平，是国内日系轻卡的替换产品。重庆的轻卡消费者有很高的品鉴能力，福田欧马可选择在重庆首发全系列产品，正是希望用最简单的产品对比方式对全国市场进行示范。

　　据悉，福田欧马可此次发布的全系列产品包括了各种已发布车型和首次亮相的新产品，堪称完整“战队”。王向银介绍说，就新上市的欧马可而言，其全面融合欧式车身、康明斯动力、英国莲花底盘技术等欧洲先进技术形成的性能特点，在效率、节油、环保等方面都能完胜80年代初技术老旧的日系轻卡。同时，欧马可还率先推出了“两年不限公里质量免费全包承诺”，这在整个商用车及至整个汽车界都是史无前例的。

　　汽车营销专家、北大教授薛旭指出，在国内的日系轻卡阵营，庆铃是当之无愧的龙头老大，但随着福田欧马可、南京依维柯欧霸等欧系轻卡的崛起，凭借与世界同步的轻卡技术开始对日系独霸中国的地位发起猛烈冲击。欧马可与庆铃既是市场上的直接竞争对手，又是两大阵营中处于领军位置、针锋相对的“宿敌”。此次福田欧马可敢在日系轻卡龙头的大本营去比品质、比服务，其实就是选了一个庆铃回避不了的舞台来进行“决战”，其透露出的信心令人钦佩。