据了解，珀金斯有74年的发动机制造技术，全球超过1500万台的总产量，目前全球保有量达到500万台，是真正的世界顶级动力，为包括克莱斯勒在内的多款名车专供。装备了这样一颗“心脏”，欧曼奇兵ETX的上市就显得格外引人注目。欧曼技术负责人透露，配装珀金斯发动机的欧曼奇兵ETX，主要在三个方面形成了目前同类车难以比拟的高度。

　　强动力

　　在珀金斯发动机的强力支撑下，欧曼奇兵ETX的动力表现抢限，不仅在爬坡、起动等各方面都强劲，而且低温起动性特别突出，不采用预热装置-15℃可正常启动，采用火焰预热或冷启动辅助装置，更是在零下41℃都能够顺利启动。不论在北方严寒季节，还是高原地区，欧曼奇兵EIX在各种会令一般中卡“瘫痪”的严酷气候环境下都能应付自如，堪称强悍。此外，珀金斯发动机的摩擦部分如缸套、气门导管、阀座、曲轴采用国际先进的盐浴氮化处理，增强了发动机零件的耐磨性，经久耐用。重要零部件都采用进口件；博世公司的转子泵和P型泵、博世技术的优质喷油器、霍尼韦尔增压器等。国际化的精致工艺，保证欧曼奇兵ETX总体结构紧凑，零部件布置合理，比同类机型自重轻，零部件少，故障概率大大降低。一些特有专利技术的运用，更令欧曼奇兵EXT表现不凡，如珀金斯公司专利的燃烧系统，加上室盖采用特殊复合隔音材料，确保发动机噪音远远低于普通发动机，驾驶更加安静舒适。

　　高安全

　　欧曼奇兵ETX不仅秉承了欧曼卡车的气派时尚潮流外观，更进一步强化了安全性能，采用欧洲框架结构设计理念进行车身结构开发，车身一次性冲压成型，采用机器人焊接，车身符合严格的欧盟安全标准，经得住下面、侧面、顶压、防前钻碰撞，以“防患于未然”的设计理念，力求给驾驶者最大的安全感。从更纵深的安全角度出发，欧曼奇兵ETX还与美国伟世通公司联合开发轿车化内饰，符合人机工程学的仪表台、轿车化短柄操纵，让驾驶轻松舒适，操纵不费力，长时间驾驶也不会出现疲劳，避免安全隐患。

　　低油耗

　　珀金斯发动机具有世界上最先进的节油、环保技术，配装珀金斯的欧曼奇兵ETX在节油上对比优势更突出。根据严格的油耗测试，欧曼奇兵ETX采用世界专利技术的Fastram燃烧室，燃烧效率提高8%，油耗2%；英国莲花公司对底盘进行优化匹配，传动效率提高了5%，可以降低油耗1%；在风洞试验的基础上，最大限度地降低整车迎风面积，降低风眠系数，油耗进一步降低1%；综合比较，欧曼奇兵EXT整车比同类车型油耗降低5%-8%，一个月能省油数百元。

　　据悉，欧曼奇兵ETX还可以享受欧曼的超长保修、不能按时完成服务按天赔偿等国际化标准服务措施，全面免除了车主的后顾之忧.在本身超高品质及国际化服务的支撑下，配装国际项级发动机珀金斯的欧曼奇兵ETX横空出世就显得更加意味深长，有知情人透露，欧曼奇兵ETX和其“同门重卡兄弟”欧曼ETX一样，从设计之初瞄准的就是参与国际化竞争，与珀金斯携手也是打造真正的国际竞争力，而并非仅仅用超高的产品水准文拔高国内行业的标准。