|
|
中国卡车网在线新闻组 小南
|
经过北方奔驰公司各部门的通力合作,在潍柴发动机技术人员的大力支持下,首台匹配欧Ⅲ发动机的铁马车象出生的婴儿,带着众人的寄托于厚望正式下线,并顺利的通过了潍柴发动机厂专家对发动机使用性能所作的标定,这是公司积极适应国家法规要求、自主创新的结晶。
保护环境、节约能源已成为国家第十一个五年规划的重要战略举措,国家不断推车新的汽车排气污染物限值及汽车加速噪声限值等法规,特别是GB17691-2005v1《车刚压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物限值与测量方法》标准的发布,北京、上海、广州等城市纷纷提出在当地销售、注册登记的汽车必须达到欧Ⅲ标准的排放指标要求,对各整车制造厂商提出了严峻的考验。
为适应新的法规要求,从2005年4月份开始,重庆公司成立了项目组,对欧Ⅲ发动机发展状况进行周详的调研。着手前瞻性的技术开发准备工作。潍柴动力是北方奔驰公司战略性合作伙伴,我们从市场、技术两个方面,加大对潍柴欧的Ⅲ发动机在铁马汽车是的匹配工作力度。市场上,通过销售人员、销售商的大力宣传,以取得用户的信任和支持。在技术上,加强与潍柴的交流与合作,加强技术培训、学习,深入钻研潍柴欧Ⅲ柴油机整车匹配要点,共同探讨ECU控制器的安装、发动机外线电路的匹配、线束的联接安装、插接件的选用、仪表板上控制开关选配等细致工作,使得每个环节都得到落实,项目组成员没有放过任何一个不起眼的细微设计,层层把关,制定了周密的欧Ⅲ发动机匹配开发专项计划,于2006年7月9日顺利完成了工程设计的全部工作,转入生产试制阶段。
在生调、配供、质保等部门的通力配合下,样机试制所需的零部件与2006年8月1日全部到位,8月2日试装。重庆公司各部门高度重视,全力以赴,积极投入到首台欧Ⅲ发动机的试制工作,潍柴专家们更是一步不离装配现场,技术中心设计人员跑上跑下,对照设计图纸,与车间工艺人员、操作者共同确认装配技术状态,并详细作好现场转配实录。
目前,样车已顺利通过检测和路试,发动机的各项性能指标达到设计要求。用户满意满意的签下了20台的订购合同,这台样车是执行合同的第一台。 |
|
|
|